Kalifornía er óumdeildur leiðtogi þjóðarinnar þegar kemur að upptöku rafbíla og innviði og ríkið ætlar ekki að hvíla á laurum sínum í framtíðinni, þvert á móti.
Orkumálanefnd Kaliforníu (CEC) samþykkti þriggja ára 1,4 milljarða dala áætlun fyrir flutningsmannvirki og framleiðslu án losunar til að hjálpa Golden State að ná markmiðum sínum um hleðslu og vetniseldsneyti árið 2025.
Tilkynnt var 15. nóvember, er áætlunin sögð loka fjármögnunarbilinu til að flýta fyrir uppbyggingu ökutækja með núlllosun (ZEV) Kaliforníu.Fjárfestingin styður framkvæmdaskipun Gavin Newsom seðlabankastjóra um að hætta sölu á nýjum bensínknúnum fólksbílum fyrir árið 2035.
Í fréttatilkynningu bendir CEC á að uppfærsla fjárfestingaráætlunar 2021–2023 eykur fjárhagsáætlun Clean Transportation Program um sexfalt, þar á meðal 1,1 milljarð dala frá fjárlögum ríkisins 2021–2022 til viðbótar við 238 milljónir dala sem eftir eru í áætlunarfé.
Með áherslu á uppbyggingu ZEV innviða, úthlutar áætlunin næstum 80% af tiltæku fjármagni til hleðslustöðva eða vetniseldsneytis.Fjárfestingum er úthlutað í upphafi ferlisins til að „tryggja að almenningur á ZEV-bílum verði ekki stöðvaður af skorti á innviðum.
Í áætluninni eru meðalþungir og þungir innviðir einnig settir í forgang.Það felur í sér fjármögnun fyrir innviði fyrir 1.000 skólarútur sem losa ekki út, 1.000 flutningsrútur sem losa ekki út og 1.150 losunarlausar flutningabíla, sem allir eru taldir nauðsynlegir til að draga úr skaðlegri loftmengun í samfélögum í fremstu víglínu.
Framleiðsla á ZEV í ríkinu, þjálfun og þróun vinnuafls, svo og eldsneytisframleiðsla sem nær og án losunar, er einnig studd af áætluninni.
CEC segir að fjármunum verði dreift til verkefna með blöndu af samkeppnisfjármögnunarbeiðnum og beinum fjármögnunarsamningum.Markmiðið er að veita að minnsta kosti 50 prósent af fjármunum til verkefna sem gagnast forgangshópum, þar með talið lágtekju- og illa settum samfélögum.
Hér er sundurliðun á uppfærslu fjárfestingaráætlunar Kaliforníu 2021–2023:
314 milljónir dala fyrir hleðslumannvirki fyrir létt rafbíla
$690 milljónir fyrir meðal- og þunga ZEV innviði (rafhlaða-rafmagn og vetni)
77 milljónir dollara fyrir eldsneytisuppbyggingu vetnis
25 milljónir dollara fyrir framleiðslu og framboð á eldsneyti sem er núll og næstum núll kolefni
$244 milljónir fyrir ZEV framleiðslu
15 milljónir dollara fyrir þjálfun og þróun starfsmanna
Birtingartími: 31. desember 2021