Rafbílaframleiðendur og umhverfishópar biðja um stuðning stjórnvalda fyrir þunga rafhleðslu

Ný tækni eins og rafknúin farartæki þurfa oft opinberan stuðning til að brúa bilið á milli rannsóknar- og þróunarverkefna og hagkvæmra viðskiptavara, og Tesla og aðrir bílaframleiðendur hafa notið góðs af margvíslegum styrkjum og ívilnunum frá alríkis-, ríkis- og sveitarfélögum í gegnum árin.

Bipartisan Infrastructure Bill (BIL) sem Biden forseti undirritaði í nóvember síðastliðnum inniheldur 7,5 milljarða dala fjármögnun fyrir rafhleðslu. Hins vegar, þar sem smáatriðin eru þokuð út, óttast sumir að atvinnubílar, sem framleiða óhóflega mikla loftmengun, kunni að verða skammvinn. Tesla, ásamt nokkrum öðrum bílaframleiðendum og umhverfissamtökum, hefur formlega beðið Biden-stjórnina um að fjárfesta í hleðslumannvirkjum fyrir rafmagnsrútur, vörubíla og önnur meðal- og þung farartæki.

Í opnu bréfi til Jennifer Granholm, orkumálaráðherra og Pete Buttigieg, samgönguráðherra, báðu bílaframleiðendurnir og aðrir hópar stjórnina um að úthluta 10 prósentum af þessu fé til innviða fyrir meðal- og þungabíla.

„Þó að þungar ökutæki séu aðeins tíu prósent af öllum ökutækjum á vegum í Bandaríkjunum, leggja þau til 45 prósent af köfnunarefnisoxíðmengun flutningageirans, 57 prósent af mengun fína svifryks og 28 prósent af losun hnattrænnar hlýnunar. “ segir í bréfinu að hluta. „Mengunin frá þessum farartækjum hefur óhóflega mikil áhrif á lágtekjusamfélög og vanlíðan. Sem betur fer er rafvæðing meðalþungra og þungra bíla nú þegar hagkvæm í mörgum tilfellum...Aðgangur að hleðslu er aftur á móti veruleg hindrun fyrir innleiðingu.

„Flestir almennir rafhleðslumannvirki hafa verið hannaðir og smíðaðir með farþegabíla í huga. Stærð og staðsetning rýma endurspeglar áhuga á að þjónusta akandi almenning en ekki stærri atvinnubíla. Ef MHDV floti Ameríku á að verða rafknúinn mun hleðsluinnviðurinn sem byggður er undir BIL þurfa að taka mið af einstökum þörfum hans.

„Þegar Biden-stjórnin semur viðmiðunarreglur, staðla og kröfur fyrir rafbílainnviði sem BIL greiðir fyrir, biðjum við um að þau hvetja ríki til að þróa hleðsluinnviði sem ætlað er að þjónusta MHDVs. Nánar tiltekið biðjum við um að að minnsta kosti tíu prósent af fjármögnuninni sem er innifalin í kafla 11401 styrkjum BIL til eldsneytis- og innviðaáætlunar verði varið í hleðslumannvirki sem eru hönnuð til að þjóna MHDV - bæði meðfram tilgreindum öðrum eldsneytisgöngum og innan samfélaga.