Markmið Singapúr er að útrýma notkun ökutækja með brunahreyflum (ICE) í áföngum og að öll ökutæki gangi á hreinni orku fyrir árið 2040.
Í Singapúr, þar sem megnið af orkuframleiðslu okkar er framleitt með jarðgasi, getum við verið sjálfbærari með því að skipta úr ökutækjum með brunahreyfli (ICE) yfir í rafbíla (EV). Rafbíll losar helmingi minna magn af CO2 samanborið við sambærilegt ökutæki knúið af ICE. Ef allir léttu ökutæki okkar ganga fyrir rafmagni, myndum við draga úr kolefnislosun um 1,5 til 2 milljónir tonna, eða um 4% af heildarlosun landsvísu.
Samkvæmt Grænu áætlun Singapúr 2030 (SGP30) höfum við ítarlega leiðarvísi fyrir rafknúin ökutæki til að auka viðleitni okkar til að innleiða rafknúin ökutæki. Með framþróun í rafknúinni tækni gerum við ráð fyrir að kostnaður við kaup á rafknúnum og eldsneytisökutækjum verði svipaður um miðjan þriðja áratuginn. Þar sem verð á rafknúnum ökutækjum verður aðlaðandi er aðgengi að hleðsluinnviðum mikilvægt til að hvetja til innleiðingar rafknúinna ökutækja. Í leiðarvísinum fyrir rafknúin ökutæki höfum við sett okkur markmið um 60.000 hleðslustöðvar fyrir rafknúin ökutæki fyrir árið 2030. Við munum vinna með einkageiranum að því að ná 40.000 hleðslustöðvum á almenningsbílastæðum og 20.000 hleðslustöðvum á einkalóðum.
Til að draga úr kolefnisspori almenningssamgangna hefur LTA skuldbundið sig til að hafa 100% orkusparandi strætisvagnaflota fyrir árið 2040. Þess vegna munum við framvegis eingöngu kaupa strætisvagna með umhverfisvænni orku. Í samræmi við þessa framtíðarsýn keyptum við 60 rafknúna strætisvagna, sem hafa verið teknir í notkun smám saman frá árinu 2020 og verða teknir að fullu í notkun fyrir lok árs 2021. Með þessum 60 rafknúnu strætisvögnum mun losun CO2 úr útblæstri strætisvagna minnka um það bil 7.840 tonn árlega. Þetta jafngildir árlegri CO2 losun 1.700 fólksbíla.
Birtingartími: 26. apríl 2021