Meðalverð á hleðslu rafbíls með almennum hraðhleðslustað hefur hækkað um meira en fimmtung síðan í september, segir RAC. Bifreiðasamtökin hafa hafið nýtt Charge Watch frumkvæði til að fylgjast með verðinu á hleðslu í Bretlandi og upplýsa neytendur um kostnaðinn við að fylla á rafbílinn sinn.
Samkvæmt gögnunum hefur meðalverð á hleðslu sem greitt er fyrir og án áskriftar á almennu aðgengilegu hraðhleðslutæki í Bretlandi hækkað í 44,55p á kílóvattstund (kWst) síðan í september. Það er aukning um 21 prósent, eða 7,81p á kWst, og það þýðir að meðalkostnaður við 80 prósent hraðhleðslu fyrir 64 kWh rafhlöðu hefur aukist um 4 pund síðan í september.
Tölur Charge Watch sýna einnig að það kostar nú að meðaltali 10p á mílu að hlaða með hraðhleðslutæki, upp úr 8p á mílu í september síðastliðnum. Hins vegar, þrátt fyrir hækkunina, er það enn innan við helmingur kostnaðar við að fylla bensínknúinn bíl, sem kostar nú að meðaltali 19p á mílu – allt frá 15p á mílu í september. Það er enn dýrara að fylla á dísilknúinn bíl, með kostnaði á hverja mílu upp á næstum 21p.
Sem sagt, kostnaður við að hlaða á öflugustu hleðslutækin með afköst upp á 100 kW eða meira er hærri, þó enn ódýrari en að fylla á jarðefnaeldsneyti. Með meðalverði 50,97p á kWst kostar nú 26,10 pund að hlaða 64 kWh rafhlöðu í 80 prósent. Það er 48 pundum ódýrara en að fylla bensínknúinn bíl upp á sama stig, en dæmigerður bensínbíll mun keyra fleiri kílómetra fyrir þann pening.
Að sögn RAC skýrast verðhækkanirnar af hækkun raforkukostnaðar sem hefur verið knúin áfram af hækkandi gasverði. Með áberandi hlutfalli raforku í Bretlandi sem framleitt er af gasknúnum rafstöðvum, tvöföldun á gaskostnaði milli september 2021 og lok mars 2022 varð til þess að raforkuverð hækkaði um 65 prósent á sama tímabili.
„Rétt eins og verðið sem ökumenn á bensín- og dísilbílum greiða fyrir að fylla á dælurnar er knúið áfram af sveiflum á heimsmarkaðsverði á olíu, þá verða rafbílar fyrir áhrifum af gas- og rafmagnsverði,“ sagði Simon Williams, talsmaður RAC. „En þó að ökumenn rafbíla séu kannski ekki ónæmar fyrir hröðu verði á heildsöluorku - einkum gasi, sem aftur ræður rafmagnskostnaði - þá er enginn vafi á því að hleðsla rafbíls er enn frábært gildi fyrir peningana miðað við að fylla á bensín. eða dísilbíl.“
„Það kemur ekki á óvart að greining okkar sýnir að fljótlegustu staðirnir til að hlaða eru líka þeir dýrustu þar sem ofurhraðhleðslutæki kosta að meðaltali 14 prósent meira í notkun en hraðhleðslutæki. Fyrir ökumenn sem eru að flýta sér eða ferðast um langa vegalengd gæti það verið þess virði að borga þetta aukagjald með hraðskreiðastu hleðslutækjunum sem geta nánast endurnýjað rafhlöðu rafbíls á nokkrum mínútum.“
„Að því sögðu er hagkvæmasta leiðin til að hlaða rafbíl ekki með almenningshleðslutæki – það er að heiman, þar sem raforkuverð á einni nóttu getur verið mun lægra en sambærilegt hleðslutæki þeirra.
Birtingartími: 19. júlí 2022