Bretland leggur til lög um að slökkva á rafhleðslutæki fyrir heimili á álagstímum

Ný lög sem taka gildi á næsta ári miða að því að vernda netið fyrir of miklu álagi; það á þó ekki við um opinber hleðslutæki.

Bretland ætlar að setja lög sem munu gera það að verkum að slökkt verður á rafhlöðum fyrir heimili og vinnustað á álagstímum til að forðast rafmagnsleysi.

Tilkynnt af Grant Shapps samgönguráðherra, fyrirhuguð lög kveða á um að rafbílahleðslutæki sem eru uppsett heima eða á vinnustað mega ekki virka í allt að níu klukkustundir á dag til að forðast ofhleðslu á raforkukerfi landsins.

Frá og með 30. maí 2022 verða ný hleðslutæki fyrir heimili og vinnustað sem verið er að setja upp að vera „snjöll“ hleðslutæki tengd við internetið og geta notað forstillingar sem takmarka getu þeirra til að virka frá 8 til 11 og 16 til 22. Hins vegar munu notendur heimahleðslutækja geta hnekið forstillingunum ef þeir þurfa, þó ekki sé ljóst hversu oft þeir geta gert það.

Til viðbótar við níu klukkustundir á dag af niður í miðbæ, munu yfirvöld geta beitt „slembivali“ seinkun upp á 30 mínútur á einstök hleðslutæki á ákveðnum svæðum til að koma í veg fyrir toppa í neti á öðrum tímum.

Ríkisstjórn Bretlands telur að þessar ráðstafanir muni hjálpa til við að koma í veg fyrir að raforkukerfið sé undir álagi á tímum hámarkseftirspurnar, sem gæti hugsanlega komið í veg fyrir rafmagnsleysi. Almennings- og hraðhleðslutæki á hraðbrautum og A-vegum verða þó undanþegin.

Áhyggjur samgönguráðuneytisins eru rökstuddar með því að spáð er að 14 milljónir rafbíla verði á veginum árið 2030. Þegar svo margir rafbílar verða tengdir heima eftir að eigendur koma úr vinnu á milli klukkan 17 og 19 verður netið komið fyrir. undir of miklu álagi.

Ríkisstjórnin heldur því fram að nýja löggjöfin gæti einnig hjálpað ökumönnum rafknúinna ökutækja að spara peninga með því að ýta á þá til að hlaða rafbíla sína á næturtímum utan háannatíma, þegar margir orkuveitendur bjóða upp á „Economy 7“ raforkuverð sem eru langt undir 17p ($0,23) á kWst meðalkostnað.

Í framtíðinni er einnig búist við að Vehicle-to-Grid (V2G) tækni muni draga úr álagi á netið ásamt V2G-samhæfðum snjallhleðslutækjum. Tvíátta hleðsla mun gera rafbílum kleift að fylla í eyður í afli þegar eftirspurn er mikil og draga svo orku til baka þegar eftirspurn er mjög lítil.