Eftir margra mánaða umrót hefur öldungadeildin loksins komist að samkomulagi um innviðauppbyggingu milli tveggja flokka. Gert er ráð fyrir að reikningurinn nemi meira en 1 trilljón dollara á átta árum, innifalið í samningnum sem samið var um er 7,5 milljarðar dala til skemmtilegra rafbílahleðslumannvirkja.
Nánar tiltekið munu 7,5 milljarðar dala fara í að framleiða og setja upp almennar rafhleðslustöðvar víðs vegar um Bandaríkin. Ef allt heldur áfram eins og tilkynnt hefur verið um, mun þetta vera í fyrsta skipti sem Bandaríkin gera landsbundið átak og fjárfestingu í tengslum við innviði fyrir rafbíla. Stjórnmálaleiðtogar eiga hins vegar mikið verk fyrir höndum áður en frumvarpið verður samþykkt. Hvíta húsið deildi í gegnum Teslarati:
„Markaðshlutdeild bandaríska rafbílasölunnar (EV) er aðeins þriðjungur af stærð kínverska rafbílamarkaðarins. Forsetinn telur að því verði að breyta.“
Forseti Joe Biden gaf út tilkynningu þar sem hann rökstyður tvíhliða samninginn og fullyrti að hann muni hjálpa bandarísku efnahagslífi. Frumvarpið miðar að því að skapa ný störf, gera Bandaríkin að sterkari alþjóðlegum keppinautum og auka samkeppni meðal fyrirtækja á sviði rafbíla, meðal annars mikilvægrar tækni sem tengist innviðum. Að sögn Biden forseta gæti þessi fjárfesting hjálpað til við að auka rafbílamarkaðinn í Bandaríkjunum til að keppa við Kína. Hann sagði:
„Núna er Kína fremstur í þessari keppni. Líttu ekkert á það. Það er staðreynd."
Bandaríska þjóðin vonast eftir uppfærðri alríkisskattafslátt fyrir rafbíla eða einhverju tengdu tungumáli sem vinnur að því að stuðla að upptöku rafbíla með því að gera rafbíla hagkvæmari. Hins vegar, í síðustu uppfærslu um stöðu samningsins, var ekkert minnst á EV inneign eða afslátt.
Birtingartími: 31. júlí 2021