Til að styðja við 5,7 milljónir til 7,4 milljónir rafknúinna ökutækja í Þýskalandi, sem jafngildir markaðshlutdeild upp á 35% til 50% af sölu fólksbifreiða, þarf 180.000 til 200.000 almenna hleðslutæki fyrir árið 2025 og alls 448.000 til 565.000 hleðslutæki þarf 2030. Hleðslutæki uppsett til og með 2018 voru 12% til 13% af hleðsluþörf 2025 og 4% til 5% af hleðsluþörf 2030.Þessar áætluðu þarfir eru um það bil helmingur af boðuðu markmiði Þýskalands um 1 milljón opinberra hleðslutækja fyrir árið 2030, þó fyrir færri farartæki en markmið stjórnvalda.
Efnuð svæði með meiri upptöku og stórborgarsvæði sýna mesta gjaldtökubilið.Mesta aukna hleðsluþörf er á þeim auðugu svæðum þar sem flestir rafbílar eru nú leigðir eða seldir.Á efnaminni svæðum mun aukin þörf endurspegla auðug svæði þegar rafbílar fara á eftirmarkað.Minni framboð á hleðslu fyrir heimili á höfuðborgarsvæðinu stuðlar einnig að aukinni þörf.Þrátt fyrir að flest stórborgarsvæði hafi tilhneigingu til að hafa stærra hleðslubil en utan stórborgarsvæða, er þörfin enn mikil í auðugri dreifbýli, sem mun krefjast jafns aðgangs að rafvæðingu.
Hægt er að styðja við fleiri ökutæki fyrir hvert hleðslutæki eftir því sem markaðurinn stækkar.Greiningin spáir því að hlutfall rafknúinna ökutækja á hverja venjulega hraða hleðslutæki muni hækka úr níu árið 2018 í 14 árið 2030. Rafhlöðu rafknúin farartæki (BEV) á hverja DC hraðhleðslutæki muni aukast úr 80 BEV fyrir hvert hraðhleðslutæki í meira en 220 ökutæki fyrir hvert hraðhleðslutæki.Tengd þróun á þessum tíma er meðal annars væntanleg samdráttur í framboði á hleðslu heima þar sem fleiri rafknúin farartæki eru í eigu þeirra sem ekki hafa bílastæði utan götunnar, betri nýtingu almenningshleðslutækja og aukinn hleðsluhraða.
Birtingartími: 20. apríl 2021