Vigtunarbann í Bretlandi við nýja bílasölu í bruna fyrir árið 2035

Evrópa er á mikilvægum tímamótum í umskiptum sínum frá jarðefnaeldsneyti.Þar sem áframhaldandi innrás Rússa í Úkraínu heldur áfram að ógna orkuöryggi um allan heim, gætu þeir ekki verið betri tími til að taka upp rafknúin farartæki (EV).Þessir þættir hafa stuðlað að vexti í rafbílaiðnaðinum og bresk stjórnvöld leita eftir sýn almennings á breyttum markaði.

Samkvæmt Auto Trader Bikes hefur vefsíðan orðið fyrir 120 prósenta aukningu í áhuga á rafmótorhjólum og auglýsingum miðað við árið 2021. Hins vegar þýðir það ekki að allir mótorhjólaáhugamenn séu tilbúnir til að yfirgefa gerðir bruna.Af þeim sökum setti breska ríkisstjórnin af stað nýja opinbera skoðanakönnun um að hætta sölu á ökutækjum í L-flokki án losunar fyrir árið 2035.

Ökutæki í L-flokki eru 2 og 3 hjóla bifhjól, mótorhjól, þríhjól, mótorhjól með hliðarvagni og fjórhjól.Að undanskildum Mob-ion TGT rafmagns-vetnisvespu, eru flestar óbrennslumótorhjól með rafdrifnu aflrás.Auðvitað gæti þessi samsetning breyst á milli ára og 2035, en að banna öll brunahjól myndi líklega ýta flestum neytendum á rafbílamarkaðinn.

Opinber samráð Bretlands er í samræmi við nokkrar tillögur sem nú eru til skoðunar hjá Evrópusambandinu.Í júlí 2022 staðfesti ráðherraráð Evrópu bann Fit for 55 áætlunarinnar á bíla og sendibíla sem brenna bruna fyrir árið 2035. Atburðir líðandi stundar í Bretlandi gætu einnig mótað viðbrögð almennings við könnuninni.

Þann 19. júlí 2022 skráði London heitasta dag sinn sem mælst hefur, en hitinn fór í 40,3 gráður á Celsíus (104,5 gráður á Fahrenheit).Hitabylgjan hefur ýtt undir skógarelda í Bretlandi. Margir rekja öfga veður til loftslagsbreytinga, sem gætu ýtt enn frekar undir umskiptin yfir í rafbíla.

Landið hóf opinbera samráðið 14. júlí 2022 og rannsókninni lýkur 21. september 2022. Þegar svartímabilinu lýkur mun Bretland greina gögnin og birta samantekt um niðurstöður sínar innan þriggja mánaða.Ríkisstjórnin mun einnig gera grein fyrir næstu skrefum sínum í þeirri samantekt og koma á enn öðrum mikilvægum tímamótum í umskiptum Evrópu frá jarðefnaeldsneyti.